塑料導軌就是在普通的金屬滑動導軌副中的一件(一般在移動件)的導軌面上,用釘接.黏接.刷涂上一層通用的塑料板.纖塑層壓板或者專用的導軌軟帶和耐磨涂層。
由于自潤滑性好,可使潤滑裝置簡化,而且當潤滑油偶爾短時中斷,也不會導致導軌研傷。
施工簡單,表面可用通用機械加工法(銑 刨 磨 手工刮研)加工。 由于塑料較軟,偶爾落入導軌中的層削.磨粒等能嵌入其中,故構不成對金屬導軌面的拉傷。
可修復性好,需修復時只需拆除舊的塑料層,更換新的即可。與其他導軌相比,結構簡單,運行費用低,抗震性好,工作噪音低,承載能力高。
塑料導軌的外層是鋼管,具有較強的抗沖擊性、耐高壓,蠕變行好;內襯聚乙烯具有優異耐磨性(其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍)、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩定、不易結垢、內壁光滑、摩擦系數小,在漿體輸送過程中,壓力損失小,降低了輸送成本,大大提高了輸送效力;
在長期的使用過程中,由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦,會造成導軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷,嚴重影響設備的加工精度和生產效率。
采用雙層設計以滿足承載力的要求。除軸承設計外,工具板具有相對靈活的規格。工具板尺寸是根據產品規格和線體設計定制的,通常一個企業的生產線具有生產的獨特性,即對應生產線進行某種類型的產品加工。