塑料導軌就是在普通的金屬滑動導軌副中的一件（一般在移動件）的導軌面上，用釘接．黏接．刷涂上一層通用的塑料板．纖塑層壓板或者專用的導軌軟帶和耐磨涂層。

　　由于自潤滑性好，可使潤滑裝置簡化，而且當潤滑油偶爾短時中斷，也不會導致導軌研傷。

　　施工簡單，表面可用通用機械加工法（銑 刨 磨 手工刮研）加工。 由于塑料較軟，偶爾落入導軌中的層削．磨粒等能嵌入其中，故構不成對金屬導軌面的拉傷。

　　可修復性好，需修復時只需拆除舊的塑料層，更換新的即可。與其他導軌相比，結構簡單，運行費用低，抗震性好，工作噪音低，承載能力高。

　　塑料導軌的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，蠕變行好；內襯聚乙烯具有優異耐磨性（其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩定、不易結垢、內壁光滑、摩擦系數小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；

　　在長期的使用過程中，由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦，會造成導軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷，嚴重影響設備的加工精度和生產效率。

　　采用雙層設計以滿足承載力的要求。除軸承設計外，工具板具有相對靈活的規格。工具板尺寸是根據產品規格和線體設計定制的，通常一個企業的生產線具有生產的獨特性，即對應生產線進行某種類型的產品加工。